電車でコンテナを輸送する

鉄道サービスによるコンテナ輸送では、プロジェクトで大量の商品を輸送する場合、鉄道車両を使用して商品を輸送する方が良いでしょう。耐火レンガ、鋼管、建設資材などのコンテナを使用するよりもコストを節約できます。私たちのチームは、列車による輸送コンテナの取り扱いにも豊富な経験を持っています。
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製品説明

 

鉄道サービスによるコンテナ輸送では、プロジェクトで大量の商品を輸送する場合、鉄道車両を使用して商品を輸送する方が良いでしょう。耐火レンガ、鋼管、建設資材などのコンテナを使用するよりもコストを節約できます。私たちのチームは、列車による輸送コンテナの取り扱いにも豊富な経験を持っています。

 

shipping container by train

 

コンテナ複合輸送サービス

 

インターモーダル・ピギーバックは 1930 年代にはすでに存在していましたが、シンプルなスチール製コンテナの発明により、今日私たちが知っているようなインターモーダルが確立されました。 1952 年、アラスカ汽船会社は、第二次世界大戦の戦勝船を事実上あらゆる製品を輸送できる輸送コンテナを扱える船に改造することにより、最初の複合一貫輸送コンテナを作成しました。

1956 年から、マルコム マクリーンと彼の新会社シーランドは、海運業者、貨物鉄道、トラック運転手と協力して、輸送モードを超えてコンテナを簡単に移動できるようにする共通の規格を開発し始めました。

現在、輸送用コンテナにより個別の貨物を取り扱う必要がほとんどなくなり、輸送コストと配達時間が大幅に削減されました。アラスカ汽船とマクリーンの発明は、今日でも使用されている国際サプライチェーンを直接形作りました

 

のためにAEグローバル貨物輸送サービス

 

Q: 危険品やリーファー製品を電車で輸送できますか?

A:通常のドライコンテナとは別に、中国ヨーロッパ鉄道ではリーファーコンテナ、オープントップ(ハード)コンテナなどの他のタイプのコンテナも許可しています。これらのコンテナは、ISO 規格にも準拠しているため、寸法、容量、最大プレイロードの点で海上コンテナと違いはありません。

Q: 鉄道貨物 VS 航空貨物 VS 船便?

A: 鉄道輸送は船便よりも高価ですが、航空輸送に比べれば利益が得られます。つまり、この輸送手段は、車両、電子機器、コンピューター機器などの高価な工業製品だけでなく、できるだけ早く最終目的地に届ける必要がある販促品や季節商品にも最適です。

Q: 通過時間についてはどうですか?

A: ご参考までに: 中国 – ワルシャワ (ポーランド): ~ 12 日 中国 – ハンブルク (ドイツ): ~ 14 日 中国 – ロンドン (英国): 16 ~ 18 日 中国 – モスクワ (ロシア): ~ 12 日
私たちは、時間、お金、手間を節約するこのサービスを提供できることを誇りに思っています。

 

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