航空貨物の送り状を開いて胃がもたれるのを感じたことがあるのは、あなただけではありません。請求書の数字が体重計の数字と必ずしも一致するとは限りません。-そこが混乱を招く原因です。
航空会社は貨物の重量に応じて料金を請求するだけではありません。彼らは占有するスペースに対して料金を請求します。飛行機には重量制限と腹部スペースの制限があるため、航空会社は両方のバランスを取る必要があります。つまり、荷物の送料は、実際の総重量と容積重量のどちらか大きい方に基づいて計算されます。{3}}業界ではこう呼ばれています充電可能な重量, そしてその計算方法を理解していないと、おそらくテーブルの上にお金を残してしまうことになります。
狂気の背後にある数学
分解してみましょう。航空貨物の体積重量の計算式は簡単です。
体積重量 (kg)=(長さ × 幅 × 高さ (cm) ÷ 6000
この 6000 は IATA- の標準除数であり、荷主と運送業者の両方にとって公平を保つように設計されています。このように考えてください。1 立方メートルの貨物スペースは、167 キログラムの充電可能重量に相当します。
これが実際の例です。-重さ50kg、大きさ100cm × 60cm × 30cmの荷物を発送するとします。体積重量の計算は次のようになります: (100 × 60 × 30) ÷ 6000=30kg。実際の重量（50kg）は体積重量（30kg）より大きいため、50kgの料金がかかります。
しかし、シナリオをひっくり返します。同じ荷物の重さが 20kg しかない場合、代わりに体積重量の 30kg が課金対象重量となります。突然、体重計に実際には存在しない「架空の体重」を 10 キログラム余分に支払うことになります。
問題がややこしいのは重量超過の航空貨物
さて、産業用機器、機械部品、高密度の原材料など、正当に重いものを輸送している場合は、業界で言うところの-ものを扱っていることになります。{1}重量超過の航空貨物。ほとんどの航空会社は、1 個の荷物が 150 ～ 250 kg を超えると重量超過として分類しますが、その基準値は航空会社によって異なります。
落とし穴は次のとおりです。重量超過の航空貨物基本料金が高いというだけではありません。これにより、特別な手数料、設備追加料金、潜在的なチャーター要件、複雑なルート計画など、一連の追加費用が発生し、予算が大幅に膨れ上がる可能性があります。{1}重くてかさばる荷物ですか?これは二重の打撃となり、運賃が高騰する可能性があります。
だからこそ、密度を理解することはただ単に良いだけではなく、-知っておくと{1}}重要です-。対処しているとき重量航空貨物、すべてのキログラムが重要です。しかし、ほとんどの荷主が気づいていないのは、梱包密度を最適化することで、実際に次のようなペナルティを回避できるということです。重量超過貨物まず第一に、少なくとも痛みを最小限に抑えます。
貨物密度の計算方法 (およびそれが重要な理由)
密度は、貨物の重量をその体積で割ったものです。
密度 (kg/m3)=実際の重量 (kg) ÷ 体積 (m3)
密度 167 kg/m3 は、航空貨物における魔法の数字です。貨物の密度がそれより高い場合、-立方メートルあたりの重量が重いことを意味します-。重い貨物を扱っていることになり、実際の重量に応じて料金が請求されます。密度が低い場合は、「軽い」または「容積のある」貨物を発送することになり、代わりに容積重量に基づいて料金が請求されます。
ここで実際的なポイントを説明します。貨物の密度を高めることができれば、多くの場合、請求可能な重量を減らすことができます。つまり、より小さな箱を使用し、隙間を埋め、効率的に積み重ね、不必要な梱包を排除することを意味します。密度の小さな改善でも、特に大量の出荷の場合には大幅な節約につながる可能性があります。-
適切なパートナーと協力することですべてが変わる理由
ここで航空貨物の密度の計算について説明します。-これは単なる数学の問題ではありません。それらはレバレッジポイントです。そして、その使用方法を知っているかどうかが、スムーズな配送体験と予算を浪費する悪夢を分けるものです。-
そこで私たちの出番です。XMAE Logistics では、ただ貨物を移動するだけではありません。-料金を支払っている内容とその理由を正確に理解できるようお手伝いします。貨物輸送業界における 10 年以上の経験、IATA および FIATA の認証、100 を超える海外代理店のグローバル ネットワークにより、私たちは密度に関連した混乱が想像できるあらゆる状況を見てきました。-そして私たちはそれらをすべて解決しました。
直面しているとき重量超過の航空貨物課題がある場合、私たちは料金を提示して最善の結果を期待するだけではありません。精度の測定、重量配分、重心、ルートの最適化などを詳細に掘り下げます。{1}お客様の貨物を適切な航空機に合わせます (B747 貨物機を意味する場合もあれば、さらに大きな航空機を意味する場合もあります)。当社は両端に特殊な機器を配置し、カスタムの箱を設計し、規制の迷路をナビゲートする必要がないようにします。
結果？あなたはあなたのものを手に入れます重い荷物航空貨物の価格設定が実際にどのように機能するかについての誤解から生じる厄介な驚きを引き起こすことなく、時間どおりに必要な場所に輸送されます。
結論
航空貨物の密度はロケット科学ではありませんが、-推測したくないものでもあります。実際の重量と体積重量の支払いの差は、1 回の発送で数千ドルになる場合があります。そして、あなたが対処しているとき、重量超過の航空貨物、賭け金はさらに高くなります。
あなたができる最も賢い行動は何でしょうか？正確な寸法を取得し、梱包を最適化し、実際に計算を理解し、それを有利に活用する方法を知っている運送業者と協力してください。{0}}
結局のところ、配送とは単に箱を地点 A から地点 B に移動するだけではありません。効率的かつコスト効率よく、そして実際に何にお金を払っているのか分からずに悩まされることなく、箱を移動させることが重要なのです。-
よりスマートに発送する準備はできていますか?XMAE Logistics に連絡して、次の航空貨物輸送について相談しましょう。
