やったね。ついにクラシックカーや特殊な機械を購入した、あるいは自分の車を新しい国に移動しようとしているかもしれません。しかしここで、誰もが立ち止まるような疑問が生じます。実際に車を運転せずに、どうやって車をここからあそこまで移動させるのですか？
中国の港で車両を眺めていて、それが地球の裏側で必要になった場合、その答えは思っているよりも簡単です。それはすべてに帰着します船で車を輸送する。これは最も一般的で、費用対効果が高く、信頼性の高い方法です。-しかし、これまでにやったことがない場合、そのプロセスは少しブラックボックスのように感じるかもしれません。開けてみましょう。
ステップ 1: ドックまでのドライブ
すべては工場または私道から始まります。通常、地元のトラック運送会社（優良な運送会社が手配します）が車両を引き取り、出発港まで配達します。私たちの場合、それは厦門や上海のような主要なハブであることが多いです。ここが旅の始まりであり、地元のノウハウを知っている人と一緒に作業する必要がある場所でもあります。
ステップ 2: 海上での車のキャビンの選択
すべての車が同じように走行するわけではありません。あなたがいるとき船で車を輸送する、通常、収納方法には主に 2 つのオプションがあります。
- ロールオン/ロールオフ(Ro-Ro):海上貨物のバレーパーキングです。文字通り車を運転して船に乗り込み、航海中は専用の車両デッキに固定されます。通常、標準的な走行車両にとっては最も経済的な選択肢です。
- コンテナ輸送:ここはまるでプライベートスイートのようです。車はスチール製のコンテナ (通常は 20 フィートまたは 40 フィート) に積み込まれます。これにより、風雨からの保護が強化され、地面から低い位置にある高額車両、クラシック車両、改造車両に最適です。{4}}個人の持ち物や部品を同梱することもできます。
ステップ 3: 航海と退屈な (しかし重要な) 事務手続き
船が出航したら、船主の本当の仕事は事務手続きです。ここで、準備ができていないとプロセスが難航する可能性があります。船荷証券が発行されます。これはあなたの所有権のチケットです。税関申告は双方で行う必要があります。
ここでも経験が活かされます。信頼できる物流パートナーが中国での複雑な輸出通関を処理し、すべての書類が正確であることを保証します。ここでミスをすると、多額の遅延が発生したり、目的地で車両の入場を拒否されたりする可能性があります。たとえば、厦門 AE Global では、これらの規制区域を乗り越えることが日常茶飯事です。政府-認可および NVOCC- 認定の運送業者として、当社はお客様の荷物が最初からすべての国際配送規制に準拠していることを保証します。
ステップ 4: 壮大な到着
数週間航海した後、船は目的の港に到着します。その後、車は陸揚げされ、輸入税関を通過し、最終的にお客様が引き取りに行くか、地元のトラックが玄関先まで配達する準備が整います。
四輪投資でパートナーを信頼する理由は何ですか?{0}
プロセスは単純そうに見えますが、ロジスティクスは船で車を輸送するグローバルな感覚とローカルな専門知識が必要です。単なるウィジェットの箱ではない貨物の取り扱いの微妙な違いを理解するチームが必要です。
そこで私たちの出番です。2018 年以来、アモイAEグローバルSCM株式会社メーカーと仕向け先との間のギャップを埋めてきました。私たちの経験は貨物の移動だけではありません。それを賢く動かすことが重要です。
- グローバルネットワーク、ローカルサポート:100 を超える海外代理店を擁する当社では、お客様の車を船に乗せて手を振ってお別れするだけではありません。当社は現場に目を向けて到着プロセスを管理し、世界中のどこにいてもスムーズな引き渡しを保証します。
- 車両を超えて:私たちは総合的なサービスを専門としています。海上輸送そのもの、手配ドアツードアの海上輸送--利便性のため、または書類手続きを処理するためDDP または EXW 条件、あらゆるサポートを提供します。
- あらゆる負荷に対応する柔軟性:車を Ro- 経由で移動する必要がある場合でも、雨風から車を守るために専用の 40 フィート コンテナが必要な場合でも、当社には競争力のある料金でそれを実現するための経験と運送業者ネットワークがあります。
したがって、海を渡る必要がある車両を持っている場合は、物流に夢中にならないでください。これはよく通る道であり、適切なパートナーがいれば、そのプロセスは思っているよりもスムーズです。-私たちに声をかけてください-世界の反対側で車輪を回転させましょう。
