全国に大量の商品を輸送することを検討している場合、鉄道輸送が必ず頭に浮かびます。効率的で費用対効果が高いことで有名です。-しかし、「実際にどれくらいの費用がかかるの？」と尋ねると、 「それは場合による」というもどかしい答えが返ってくることがよくあります。
まあ、そんなことはしません。鉄道輸送の実際のコストを理解できるように、実際に何に依存するのかを分析してみましょう。
まず全体像を理解しましょう。長距離の重量貨物の場合、鉄道はほとんどの場合、トラック輸送よりも大幅に安価です。{0}}場合によってはそうかもしれません2～3倍安い。ただし、正確な数値を取得するには、次の要素を確認する必要があります。
1. 距離とルート
これは簡単です。シカゴからロサンゼルスへの送料は、シカゴからセントルイスへの送料よりも高くなります。しかし、それはマイルだけの問題ではありません。一部の鉄道ルートはより直接的でインフラが整備されているため、コストを削減できます。あまり一般的ではないルートや混雑したルートでは、割増料金がかかる場合があります。
2. 発送するもの (商品)
すべての貨物が同じ価格であるわけではありません。鉄道運送業者は、商品の特性に基づいて商品を分類します。
- 重量と密度:石炭、木材、穀物などの重くて密度の高い材料は鉄道に最適であり、価格も非常に競争力があります。基本的に、商品が占有するスペースと重量に対して料金を支払うことになります。
- 価値とリスク:高価な電子機器や危険物には専門的な取り扱い、セキュリティ、保険が必要となり、コストが増加します。{0}
- タイプ：コンテナに梱包されますか? 平台に梱包されますか? それとも専用のタンク車に梱包されますか?標準化されたコンテナ輸送（一貫輸送でよく使用されます）は、通常、最も簡単でコスト効率が高くなります。{0}}
3. 燃料費
鉄道は道路交通よりもはるかに燃料効率が優れていますが、それでも燃料価格が大きな影響を及ぼします。{0}多くの鉄道輸送契約には、燃油特別付加運賃ディーゼルの市場価格によって変動します。見積もりを取得する際に、これが含まれているのか、それとも別途計算されるのかを尋ねてください。
4. 市場の需要
航空券のようなものだと考えてください。ピークシーズン（休暇前や収穫のピーク時など）には、鉄道容量の需要が高まり、価格も上昇します。配送スケジュールに柔軟性がある場合、多くの場合、閑散期の方がより良い料金を見つけることができます。
5. インターモーダルとフル積載車
これは重要な違いです。
- フルカーロード (FCL):満員かどうかに関係なく、鉄道車両全体の料金を支払います。これは、車がいっぱいになるような非常に大きくて重い貨物に最適です。通常、料金はルートごとに車両 1 台あたりの定額料金です。
- 複合一貫配送:商品はコンテナに梱包され、船から電車、トラックまでシームレスに移送できます。料金は、そのコンテナ内で使用したスペースに対してのみ発生します (LCL、「コンテナ負荷未満」など)。これはほとんどの企業にとって非常に効率的であり、多くの場合、旅行の長距離部分で鉄道を活用する最も費用対効果の高い方法です。{2}{3}
では、実際の数字は何でしょうか?
単一の数字を与えることはできませんが、現実的な範囲を与えることはできます。標準の場合53フィートの複合一貫コンテナ長距離ルート（中西部から沿岸港までなど）を移動する場合、次のような費用がかかる可能性があります。{0}50～70%削減トラック積載（TL）配送よりも。
のために車満載、価格は短距離の場合は数千ドルから、$10,000 - $15,000+-国をまたぐ旅行の場合は、上記の要因に大きく依存します。
結論: 本当の価格を知る方法
特定の商品の配送にかかる費用を知る最も正確な方法は、独自のニーズに基づいて見積もりを取得することです。
XMAE Logistics では、その複雑さを解決します。当社は大手鉄道会社と提携して、お客様に競争力のある透明性のある価格設定を確保しています。配送に関していくつかの簡単な質問をさせていただき、総費用の概要を示す明確な見積もりを無償でご提供いたします。-
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