中国とインド間の貨物輸送をナビゲートするには、最も安い料金を見つけるだけではありません。世界で最も急成長している2つの経済として、企業は国境を越えた複雑さを理解する信頼できるパートナーを必要としています。 2024年にSmarterを出荷する方法は次のとおりです。
なぜインドと中国の貿易車線が重要なのか
二国間貿易が2023年に1,360億ドル（インド商業省データ）に達したため、効率的な配送ソリューションは利益率を高めたり壊したりします。深Shenzhenから電子機器を輸入するか、医薬品をムンバイに輸出するかどうかにかかわらず、適切な物流パートナーの影響を選択してください。
•通関速度
•隠れたコスト回避
•損傷防止
•配信予測可能性
3つの実世界の配送オプションが比較されました
1。海洋貨物：ボリュームチャンピオン
最適：フルコンテナ荷重（FCL）、重機、バルク商品
典型的なトランジット：上海→ムンバイ18-22日
コストセーバー：ピークシーズン中に6週間先に予約（8月〜オクト）
2。航空貨物：時間=お金のとき
最適：高価値エレクトロニクス、緊急文書、ファッションサンプル
キー空港：デリー（del）、広州（can）のベンガルール（blr）、上海（PVG）
プロのヒント：パレットスペースを埋めるために他の人との出荷を統合する
3。国境を越えたトラック輸送：新たな代替品
新しいルート：クンミング→ミャンマー→インドの北東州
貨物制限：生鮮食品/緊急商品の10トン未満
注意：ドライバーのICC許可と貨物保険を確認します
隠されたコストトラップ（およびそれらを修正する方法）
ほとんどの荷主はこれらを見下ろすことを後悔しています：
- モンスーンの遅延：私たちのチームは、7月から9月にかけてコルカタの代わりにチェンナイを介して貨物を再ルーティングし、貨物を再ルーティングします
- ドキュメントエラー：インドの税関の拒否の23％は、不一致の商業請求書に起因しています。製品カテゴリに固有のテンプレートガイド（エレクトロニクス対テキスタイル対機械）を提供します
- ラストマイルの驚き：競合他社とは異なり、私たちの引用には次のものが含まれます。
✓インドの港湾処理料
✓GST計算
✓農村部の追加料金
次の配送パートナーに尋ねる5つの質問
- 「私の業界向けの最近の3つのB2B出荷記録を見せていただけますか？」
- 「中国とインドのルートの貨物損傷率はいくらですか？」 （業界平均：2.3％）
- 「制限付きアイテムの中国の輸出宣言をどのように処理しますか？」
- 「Nhava Sheva/Mundraポートの近くに倉庫を結合していますか？」
- 「コンテナが検査された場合、エスカレーションプロセスは何ですか？」
Xmaeロジスティクスが他の人が失敗する場所で勝つ理由
先月、私たちはPune Auto部品メーカーが送料を18％削減するのを手伝いました。
ルートの最適化：標準上海からムンバイ→ムンバイから青島→チェンナイに切り替え、4日間節約
税関の準備：IECコードとDGFTの承認を事前に作成しました
損傷制御：モンスーントランジットに使用される耐湿性のクレート
パーソナライズされた配送計画を取得します
[連絡先フォームへの内部リンク]
IGSTの払い戻しやHSコードの混乱に苦しんでいますか？私たちの中国とインドの回廊の専門家は次のとおりです。
current現在の送料を監査します
{3+信頼できる貨物オプションを識別します
pickupから最終配達まで税関を処理します
即時の球場の価格設定が必要ですか？
[インスタント見積もりへの内部リンク]
