中国がインド最大の貿易相手国としての地位を取り戻したことが再び公式に発表された。米国が4年間首位を維持した後、2025～26年度の中国とインドの二国間貿易は驚異的な1,511億に達し、米国を151.1億ドルで第2位に押し上げた。バイリオンインザ2025–26会計年度,米国を2位に押し上げた1402億。そしてその数字は増え続けている-インドの中国への輸出は36.66パーセント増の194億7000万、輸入は16パーセント増加して194億7000万となった十億,輸入中ローズ16パーセント1,316億3,000万。
大量の貨物が海を渡って移動しており、市場もそれに反応している。つい先月、マースクは新しい FI2 海洋サービスの開始を発表しました-。上海、寧波、南沙とインド西海岸の港であるナバシェバとピパバブを直接結ぶ週次航路で、初出航は 6 月 4 日に設定されています。それぞれ最大 4,500 TEU を運ぶ 6 隻の船舶で運航されるこのサービスは、より多くの輸送能力、一貫性、接続性といった荷主の要望に直接応えて導入されました。中国-インドレーン。
これを特に注目に値するのは、Pipavav の呼び出しです。この鉄道はインドの専用貨物回廊鉄道ネットワークに接続しており、自動車部品、電子機器、化学品のジャストインタイム配達に依存しているデリー-NCR、グルグラム、ノイダ-の主要産業拠点への内陸輸送時間を短縮します。--すでに運賃の高騰とスケジュールの不確実性による窮地を感じている企業にとって、この種の統合された海上鉄道ソリューションは歓迎すべき変化です。-
では、アモイ AE グローバルはこの図のどこに当てはまるのでしょうか?
私たちは、{0}遠くからではなく、中国で最も活気があり、急速に成長している港の 1 つであるここアモイから、こうした発展を注意深く見守ってきました。-政府-の認可を受け、IATA、FIATA、FMC、NVOCC-の認可を受けた貨物運送業者として、当社は世界中の 100 を超える海外代理店のネットワークと連携しています。つまり、Maersk の FI2 のような新しいルートが開設された場合、または既存のレーンが渋滞したりルートが変更された場合でも、当社はお客様の貨物をスムーズに移動させるためのローカル接続とリアルタイムの知識を備えています。-
貨物輸送業界で 10 年以上の経験を持つ当社は、貨物を予約するだけではなく、{0}}クライアントが世界の物流の浮き沈みを乗り越えられるよう支援します。アモイからムンバイまでのドアツードアの海上輸送ソリューションが必要ですか?{2}}少量の LCL 貨物のコストを削減するための混載輸送をお探しですか?それとも、航空輸送と海上輸送を柔軟に組み合わせる必要がある、時間に敏感な緊急商品を扱っているのでしょうか?{4}}海上輸送、航空輸送、通関、倉庫保管、プロジェクト貨物を幅広くカバーします。
インド向けの貨物にとってアモイが重要な理由-
アモイ港は近年大幅に拡大し、インドへの直行便を複数提供しています。-その中には、昨年開始された ECSX サービスが含まれており、マンドラまでの輸送時間をわずか 20 日に短縮しています。中国南部に拠点を置く荷主、または北部の大きな港での混雑を回避したい荷主にとって、アモイは効率的な通関手続き、競争力のある運賃、ナバシェバ、ムンドラ、チェンナイなどのインドの主要な玄関口への直接アクセスという戦略的な代替手段を提供します。
私たちは、企業が状況の変化にどのように適応しているかを直接見てきました。輸入業者は生産能力を早期に確保している。輸出業者は空航や料金の高騰から身を守るため、新たな航路オプションを模索している。そしてそのすべてを通じて、信頼できるコミュニケーション能力のある物流パートナーに対する需要はかつてないほど高まっています。
次回の発送について話しましょう
産業機械、家庭用電化製品、自動車部品、農産物のいずれを輸送する場合でも、中国-インドの貿易レーンはかつてないほど忙しく、よりダイナミックになっています。しかし、ボリュームが増えても頭痛が増えるというわけではありません。適切なパートナーとオプションを明確に把握できれば、記録的な取引を信頼できる配信に変えることができます。
新しい FI2 ルートやその他の中国-インドの配送オプションについてご質問がありますか?アモイ AE グローバルまでお問い合わせください。私たちは、お客様が問題を解決できるようお手伝いいたします。-企業の回避策ではなく、誠実な物流上のアドバイスを提供するだけです。見積もりを取得したり、サプライチェーンのニーズについて話し合ったりするには、今すぐお問い合わせください。
