中規模の宅配会社が燃料コストを23％削減し、スマートフリートテックを使用して98％の配達を達成した方法
何年もの間、Nite CouriersでFlyは、予測不可能な燃料コスト、ドライバーのスケジューリングの頭痛、およびより緊密な予算でより速い配達を要求する、すべての物流オペレーターに悩まされているのと同じ課題と戦いました。その後、XMAE Logisticsのテクノロジー統合サービスを通じてWebFleetのエネルギーベースの予測メンテナンスシステム（EBPMS）を実装すると、すべてが変わりました。
転換点
前四半期の数字は物語を語っています：
- ディーゼル消費の23％の減少
- 予定外の車両ダウンタイムインシデントは41％少ない
- 98.2％オンタイム配送率（83％から増加）
「EBPMSはルートを最適化するだけでなく、操作全体でエネルギーを管理する方法を変えました」と、Nite COOのDarren KrollによるFlyは説明します。
WebFleetのEBPMSが実際の艦隊でどのように機能するか
一般的なテレマティクスシステムとは異なり、EBPMSは、ほとんどのオペレーターが無視する3つの重要なエネルギー要因を分析します。
- バッテリーの健康パターン- 発生の数日前に障害を予測します10-14
- 地形エネルギーマッピング- 標高の変化と道路状況に基づいてルートを調整します
- ドライバー固有の燃料プロファイル- 個々のエネルギースコアを通じてトレーニングの機会を特定します
なぜこれが小規模なキャリアにとって重要なのか
WebFleetのデータは、EBPMが50台の車両未満の艦隊に不均衡な利益をもたらすことを示しています。
- 平均$ 4,200\/月の燃料節約
- 17車両あたりのメカニック労働時間が毎年少ない
- 「緊急」部品交換の22％の減少
ヒューマンファクター
ドライバーの賛同は重要であることが証明されました。 Nite By NiteでFlyはEBPMSデータを使用して、純粋な速度ではなくエネルギー効率のメトリックに関連するボーナスインセンティブを作成します。
「現在、ドライバーを業界平均よりも43％長く保持しています」とクロールは述べています。 「彼らは監視されていない力を与えられていると感じています。」
