あなたの貨物が現在紅海を通って移動している場合は、おそらくニュース - を聞いたことがあるでしょう。まだ聞いていない場合は、注意する必要があります。
サウジアラビアで最も交通量の多い紅海の玄関口であるジェッダ イスラム港は、本格的な物流崩壊の真っ只中にあります。{0}ヤードの混雑率は驚異的な 90% に達しており、その結果、生産性が 20% ～ 25% 低下しています。港の外には長さ5キロメートルに及ぶトラックの列が形成され、一部の運送業者はゲートを通過するだけで最大3日間待機したと報告している。コンテナの滞留時間は現在 16 ～ 18 日以上となっており、船舶寄港数は危機前のレベル - を 30% 以上上回っていますが、明確な安定化の兆候は見られません。-
根本的な原因は？サウジアラビアの陸橋ネットワークを通じ、ホルムズ海峡から離れた陸路への貨物の大規模な経路変更。戦闘は激化しているかもしれないが、こうした陸橋ルートの需要は衰えていない。-
ハパック-ロイドはすでに、上湾への国境を越えた移動のためにジェッダへの予約を停止しています。-マースクは、サウジアラビア以外のトランジット貨物を代わりにサラーラとコール・ファカン経由に転送しています。{3}他の航空会社も混雑追加料金や戦争リスク料金を積み上げている。つまり、サプライチェーンが現在ジッダに依存している場合、大幅な遅延、コストの増大、そして多くの不確実性が発生する可能性があります。
それでは、これは湾岸地域の - 内または - から発送する企業にとって何を意味するのでしょうか?
ランドブリッジは期待されていた特効薬ではない
ホルムズ海峡が閉鎖されたとき、サウジアラビアを通る陸橋は明白な回避策のように見えました。ジェッダから王国全土に渡り、UAE や他の湾岸市場までのトラック貨物は、コンテナを移動し続けるためのライフラインとなりました。
しかし、ここに問題があります。ジェッダはこの種の量を処理するために建設されていませんでした。港は、インフラストラクチャがサポートできるよりもはるかに多くのコンテナを処理するよう求められています。そして今、全員を救うはずだった解決策そのものが問題の一部になりつつあります。ジェッダからUAEへのトラック輸送料金は、紛争前の4～5倍に跳ね上がっていると伝えられている。税関の未処理分が山積し、行政サービスは圧倒され、運送業者はコンテナが何週間も解放されずに放置されているという恐ろしい話をしています。
これは輸入業者と輸出業者にとって、サプライチェーンに深刻な苦痛をもたらすことになります。
XMAロジスティクスの出番
XMA Logistics では、この状況の展開をリアルタイムで監視しており -、お客様がこの状況を回避できるよう支援してきました。
これが現実です。ジェッダのような主要な玄関口が機能不全に陥った場合、最悪のことは、事態が改善することを黙って待っていることです。遅延は時間のロスだけではありません。延滞料、滞留料、配達時間の遅れ、顧客の不満などの費用がかかります。
そのため、私たちのアプローチはプロアクティブな計画とリアルタイムの適応性に基づいて構築されています。{0}私たちは単に船舶上のスペースを確保して、手を尽くしているわけではありません。当社は、運送会社の発表、運航状況の最新情報、港の状況を継続的に監視しています -。これにより、問題が危機に陥る前にお客様の荷物の発送を変更することができます。
ジェッダの交通渋滞の影響を受けた貨物を抱える顧客のために、私たちはすでに代替ルートのオプションを検討しています。それがサラーラやコール・ファカンなどのアラビア海の玄関口への移行、船舶の予約の調整、創造的なマルチモーダル・ソリューションの発見を意味するかどうかにかかわらず、当社の目標は常に同じです。それは、お客様の商品を動かし続けることです。
また、出荷ごとに異なることも理解しています。一部の貨物は時間に敏感であり、他の貨物はよりコスト重視である場合、フリーサイズ-で-すべてに対応-できるソリューションは機能しません。-そのため、当社では時間をかけてお客様の具体的なニーズを理解し、それに応じて最適な提案を行っています。重要な貨物を航空貨物で急ぎ、残りの貨物を海上輸送する必要がありますか?私たちはそれを実現することができます。混雑が終わるのを待つ間、最終顧客の近くに在庫を配置するための倉庫オプションをお探しですか?ご対応させていただきます。
そしておそらく最も重要なことは、私たちが常に最新の情報を提供していることです。混沌とした市場では、不確実性が真の敵です。当社の顧客は、貨物に何が起こっているのか、そしてそれに対して当社が何をしているのかについて、明確でタイムリーな最新情報を得ることができます。専門用語や回りくどい言葉は一切使わず、率直なトークとスマートなソリューションだけを提供します。-
今すぐすべきこと
紅海または湾岸地域を経由して貨物を輸送している場合は、次のアドバイスがあります。
- 状況が改善するのを待たないでください- すぐにはできないでしょう。
- 代替手段については物流パートナーに相談してください- サラーラ、コール ファッカン、その他のゲートウェイではボリュームが増加していますが、現時点ではまだジェッダよりも優れたスループットを提供しています。
- サプライチェーンに緩衝時間を組み込む- 発送を計画している場合は、遅延を想定し、それに応じて計画を立ててください。
- 実際に注意を払っているフォワーダーと協力する- これほど流動的な状況では、来週の業界紙を読むのではなく、日々状況を監視しているパートナーが必要です。
結論
ジェッダの渋滞は単なる港湾の問題ではなく、-世界中の企業に影響を与えているサプライ チェーンの問題です。運送業者はスクランブルを行っている。トラック運転手たちは圧倒されている。また、現在、通常どおりの物流に依存している場合は、大きなリスクを負うことになります。-
XMA Logistics では、企業がまさにこの種の混乱に対処できるよう支援することに特化しています。中国から米国に輸送する場合でも、中東を越えて貨物を輸送する場合でも、港がどのような状況に直面しても、当社のチームは専門知識、ネットワーク、積極的な考え方を提供して、お客様のサプライ チェーンの回復力を維持します -。
発送に関してご質問がありますか?今すぐ XMA 物流チームにご連絡ください。 -を前進させる最も賢い方法を一緒に考えてみましょう。
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