海上航空会社は市場シェアのために「積極的なプッシュ」を開始します:それが荷送人にとって何を意味するか

Sep 01, 2025 伝言を残す

グローバル輸送のダイナミックな世界では、海洋キャリアとアライアンスが市場シェアのための積極的な戦いの真っin中にあります。貨物料金は、長期にわたる減少と記録的な艦隊の成長を経験しているため、業界は戦略と同盟の変革的な変化を目の当たりにしています。荷主や物流の専門家にとって、これらの変更を理解することは、進化する景観をナビゲートし、信頼できるコスト-効果的なサプライチェーンソリューションを確保するために重要です。

貨物のレースが強化されます

海洋航空会社は、アジア-ヨーロッパやトランスパシフィックトレードなどの主要なルートでの残念なピーク夏シーズンの貨物レベルで、10週間連続の貨物率の低下に直面しています。この低迷により、キャリア間の激しい競争が引き起こされ、あらゆる可能な容器を獲得しました。業界の専門家によると、グローバルコンテナ注文ブックは、キャリアの間で「見逃すことの恐怖」(FOMO)の感覚によって推進されて、記録的な1,000万TEUを打つという危機にonしています。これにより、同盟と独立した航空会社が収益性を維持するために多様な戦術を採用しているため、市場シェアを積極的に推進しました。

アライアンスの改造:新しい競争力のある風景

2025年2月は、2015年- 2017年以来の最大の-規模の同盟再構築をマークし、コンテナ輸送市場の競争力のあるダイナミクスを再構築しました。前者の3つの主要なAlliances-2M、Ocean Alliance、およびAlliance-Haveは4つの新しいグループに進化しました。

  • オーシャンアライアンス(OA)COSCOの輸送、CMA CGM、Evergreen Marine、およびOOCLで構成される安定したままです。
  • 地中海配送会社(MSC)現在、独立して動作しており、独自の極東- Northwest Europe Networkを立ち上げています。
  • ジェミニ協力(GC)MaerskとHapag - Lloydの間の新しい同盟は、信頼性を高めるためにHub -と-のスポークシステムに焦点を当てています。
  • プレミアアライアンス(PA)1つ、うーん、Yang Mingが含まれています。

この再編は、市場シェアを変更しただけでなく、競争を強化しました。各アライアンスは差別化された戦略を通じて支配を求めているためです。

発散戦略:品質とボリューム

キャリアと同盟は、荷主を引き付けるための明確なアプローチを採用しています。

ジェミニ協力(Maersk and Hapag - lloyd)サービスの質と信頼性を強調しています。彼らのハブ-および-スポークモデルは、{-時間のパフォーマンスで90%を達成することを目指しており、一貫性を優先する主要な荷主に訴えます。

  1. MSC競争力のある価格設定で、「フーバー-アップ貨物」にその規模とパートナーシップを強化しています。
  2. オーシャンアライアンス安定したパートナーシップと広範なカバレッジに依存して、その膨大なネットワークを維持しています。
  3. プレミアアライアンス、小さいですが、ニッチ市場に焦点を当て、容量を拡大するためのNewBuild計画を活用しています。

これらの努力にもかかわらず、アナリストは、新しい船舶を埋めるというプレッシャーが、いくつかのキャリアをスポット市場レベル以下の料金を提供するように駆り立てていることに注目しています。

荷主への影響

荷主にとって、この積極的な競争は機会と課題の両方を提示します。

  1. レートのボラティリティ:積極的な価格設定に従事するキャリアには、短い-タームレートの変動が予想されます。荷送人は低コストの恩恵を受けるかもしれませんが、サービスの信頼性については慎重である必要があります。
  2. サービス差別化:MaerskやHapag - Lloydのようなキャリアは、プレミアムレートを正当化するために優れたサービスに賭けています。サプライチェーンの安定性を評価する荷送人は、これらのオプションが魅力的であると感じるかもしれません。
  3. 選択肢の増加:4つの提携の出現により、荷送人は配送戦略を調整するためのより多くのオプションを提供します。ただし、各アライアンスの長所と短所を理解することは、情報に基づいた決定を下すための鍵です。
  4. 市場の不確実性:米国の関税政策や紅海の混乱などの地政学的要因は、市場に不確実性を注入し続けています。荷送人は突然の変化に適応するために機敏なままでなければなりません。

非-同盟キャリアの役割

Wan HaiやZimなどの独立した航空会社も、この競争の環境において重要な役割を果たしています。専門サービスと柔軟なソリューションを提供することにより、彼らはより大きな提携から市場シェアを獲得しています。荷送人の場合、これらのキャリアは、特定のニーズに合った方が適切な代替品を提供します。

先を見据えて:何を期待するか

コンテナ配送業界は、さらなる変更の準備が整っています。 2025年に艦隊容量が記録的に成長するように設定されているため、キャリアは船舶を利用するための追加の圧力に直面します。これにつながる可能性があります:

  • 統合:小規模な航空会社は競争に苦労し、潜在的な合併や買収につながる可能性があります。
  • 革新:キャリアは、サービスを区別するためにデジタル化と持続可能性に投資します。
  • 規制の精査:提携は、公正な競争を確保するために規制の精査の増加に直面する可能性があります。

XMAEロジスティクスがどのように役立つか

XMAE Logisticsでは、世界の海運業界の複雑さを理解しています。当社の専門知識により、これらの乱流時間をナビゲートするのに役立つことができます。

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  • 特定のニーズに基づいて競争力を交渉します。
  • コストとサービス品質のバランスをとるカスタマイズされたソリューションを提供します。
  • 市場の動向と地政学的な発展についてあなたに知らせ続けます。

海洋キャリアが積極的に市場シェアを推進している世界では、信頼できる物流パートナーを持つことにより、サプライチェーンが回復力があり効率的であることが保証されます。

結論
海洋輸送業界は地震の変化を遂げており、キャリアとアライアンスは市場シェアのために激しく競争しています。荷送人の場合、これはより多くの選択を意味しますが、サービスの品質と信頼性についても慎重に評価する必要があります。 XMAE Logisticsなどの専門家と情報を提供し、提携することで、これらの市場のダイナミクスをビジネスの機会に変えることができます。

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