貨物輸送に関して最もよくある質問の 1 つは、電車とトラックのどちらを使用した方が安いかということです。答えはあなたが思っているほど単純ではなく、最良の選択は多くの場合、特定のニーズによって異なります。情報に基づいた意思決定に役立つよう、それぞれのコスト、長所、理想的な使用例を詳しく説明します。
重要なポイント: 鉄道輸送とトラック輸送
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側面 |
列車輸送 |
トラック輸送 |
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料金(長距離)- |
一般に、大量の場合は 1 マイルあたりのコストが低くなります |
マイルあたりのコストが高くなります。米国の平均は 1 マイルあたり約 2.45 ドルです |
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最適な用途 |
長距離の陸路での重量物、非生鮮品- |
短距離、時間に敏感な商品、-ラスト マイルの配達- |
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スピードと適時性 |
交通機関は遅くなりますが、スケジュールはより予測可能です |
短距離の場合はより高速です。-より柔軟なルート |
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環境への影響 |
より環境に優しい-。トン-マイルあたりの排出量の削減 |
二酸化炭素排出量の増加 |
�� 列車輸送の場合
鉄道輸送は、特定のシナリオにおいてコスト効率に優れています。{0}これは、長距離の陸路、特にユーラシアや北アメリカなどの大陸間で大量の商品を輸送する場合に非常に効果的なソリューションです。
- -長距離の費用対効果:重量物や生鮮食品を長距離移動する場合、多くの場合、鉄道が最も経済的な選択肢となります。{0}鉄道輸送は道路輸送よりも 30% ~ 50% 安くなる可能性がありますこの種の発送の場合。たとえば、主要なユーラシア回廊では、より不安定な海上運賃や航空運賃と比較して、鉄道運賃は安定して予測可能な出費となる可能性があります。
- 重量貨物やバルク貨物に最適:列車は非常に大きな積載能力を備えているため、石炭、穀物、工業用資材、大型機械などの重くてかさばる物品の輸送に最適です。 1 つの列車で数十台のトラックの荷物を運ぶことができます。
- 信頼性と環境への影響の低減:鉄道のスケジュールは道路交通の影響を受けにくく、非常に安定しています。さらに、電車での輸送はより持続可能な選択肢です。トンマイルあたりの炭素排出量が大幅に削減される-トラックと比べて。
�� トラック輸送の場合
トラック輸送は、特に鉄道網が届かない地域において、柔軟で時間に敏感な物流の根幹です。{0}
- 短距離向けの比類のない柔軟性とスピード:500 マイル未満の距離では、多くの場合、トラックのほうが電車よりも速く、費用対効果が高くなります。-ドアツードアの配達を提供するため、電車とトラックの間の乗り換えの必要がなく、時間の節約と取り扱いの軽減につながります。
- 時間に敏感な商品の基準-:サプライチェーンで迅速な納期が要求される場合は、トラック輸送が最適です。これは「ファイナル マイル」配送の主要なモードであり、商品が配送センターから店舗や家庭に直接届くことを保証します。-
- コスト構造を理解する:トラック輸送のコストは、ドライバーの賃金 (コストの 40 ~ 50% を占める可能性がある)、燃料、通行料、トラックのメンテナンスなどの要因により高くなります。米国のトラック積載市場もダイナミックであり、スポット料金は容量、燃料価格、需要に基づいて変動します。
ビジネスに合わせた選び方
電車とトラックのどちらを適切に選択するかは、結局のところ、貨物の特定の特性を分析することによって決まります。
- -コスト重視、重量物、長距離-の陸送の場合:選ぶ列車輸送。これは、中国-から-ヨーロッパまでのルートに特に当てはまります。鉄道ではコストと移動時間のバランスが非常に優れています。
- 短距離、時間に敏感な商品、-ファイナル マイルの配送-の場合:選ぶトラック輸送。その柔軟性とスピードは、ほとんどの国内および地域のサプライチェーンにとって不可欠です。
場合によっては、両方を組み合わせたものが最も効率的な解決策となることがあります。複合一貫輸送長距離輸送には列車を、最終配送にはトラックの両方を使用し、鉄道のコスト削減とトラックの柔軟性を融合させています。{0}
結論
すべてに当てはまる---答えはありません。重量物で長距離の陸上輸送のコストを大幅に節約するには、一般に鉄道の方が安価です。{0}柔軟性、スピード、輸送距離の短縮を考えると、トラックは追加費用を払う価値があります。
コスト、時間、目的地に関する優先順位を慎重に比較検討することで、ビジネス ニーズに合わせて最も効率的かつ経済的な配送方法を選択できます。


