出荷港がこれ以上混雑するはずがないと思っているなら、考え直してください。
8月1日、上海港は業界関係者さえ予想していなかった成果を上げた。たった 24 時間で、世界で最も忙しいコンテナ港の貨物輸送が完了しました。203,881TEU。それはタイプミスではありません。 1日で20万箱以上。
これを大局的に見てみると、わずか 2 か月前の 6 月 9 日に、上海は 187,312 TEU の記録を樹立しました。誰もがそれは十分に印象深いと思いました。その後、8 月 1 日が到来し、この数字が 17,000 TEU 近くも吹き飛びました。
どうしてこんなことになったのでしょうか？
ここがキッカーです。この記録は、綿密に計画された完璧な操作性を示すものではありませんでした。それは混沌から生まれました。
-7 月中旬、台風バヴィが通過し、上海港の船舶の運航が約 4 日間停止されました。嵐が過ぎると、幹線船やフィーダー船など、沖合で待っていたすべてのものが一気に押し寄せてきました。港は数時間のうちにゼロから完全な混乱に陥りました。
バースは満員でした。庭が溢れていました。港湾エリアで通関手続きを待っているコンテナの量は、通常よりも 64% 近く急増しました。それでも、どういうわけか上海はそれをやり遂げた。
狂気の背後にある数字
この移植は 1 つの記録を破っただけではなく、いくつかの記録を打ち破りました。
最初の勤務シフトだけが移動しました71,728TEU、新しい単一のシフト レコード。-
台風後の回復段階では、1 日の平均スループットは約172,000TEU.
同じ日に複数の端末がそれぞれの記録を樹立しました。
業界関係者は心から驚いた。上海の既存の海岸線と設備では、1 日で 180,000 TEU を超えるのはすでに無理があると考えられていました。これにさらに20,000を追加しますか？ある関係者は「本当に想像を超えている」と語った。
これがサプライチェーンにとって何を意味するか
ここで、あなたはこう考えているかもしれません。「上海にとっては素晴らしいことですが、これが私の貨物と何の関係があるのでしょうか?」
ここが問題です。このような記録は偶然に起こるものではなく、結果が伴わないものでもありません。港が 1 日に 200,000 個の箱を処理するということは、何千ものコンテナがシステム内を猛烈なスピードで出入りしていることを意味します。それはまた、誤差の許容範囲が非常に薄いことも意味します。-
荷主にとって、それは機会とリスクの両方を生み出します。このポートは明らかに大容量を処理できるため、チャンスです。リスク。物事がこれほど速く進むと、特に何が起こっているかを正確に知っている人が現場にいない場合、小さなミスが大きな遅れにつながる可能性があるためです。
ここで地元の専門知識が重要になります
アモイ AE グローバルでは、2018 年以来、中国で最も混雑する港を経由して貨物を輸送しています。その中には、世界のコンテナ輸送の誰もが認める強豪である上海も含まれます。当社は、IATA、FIATA、FMC、NVOCC の資格を持つ政府認可企業です。-しかし、私たちが本当に優れているのは単純なことです。私たちはポートが紙の上でどのように見えるかだけでなく、実際にどのように機能するかを知っています。
上海がこのような記録を達成したとき、それは私たちにとって単なる見出しではありません。これは、お客様により良いサービスを提供するために使用されるリアルタイム インテリジェンスです。-当社は世界中の 100 を超える海外代理店と提携しており、あらゆる主要ターミナルの現場で目と耳を得ることができます。港がフル稼働しているとき、つまりバースが満員でヤードがあふれ、一刻を争うとき、私たちは問題が表面化するのを待ちません。私たちはすでにパートナーと話し合い、ルート戦略を調整し、お客様の貨物が混乱の中で迷子にならないようにしています。
常に先を行くテクノロジー
Google は、コンテナがどこかで待機している間に保持される追跡番号だけでなく、クライアントに実際の透明性を提供するリアルタイム可視化ツールに多額の投資を行ってきました。{0}港が 1 日あたり 200,000 個の箱を処理している場合、貨物が現在どこにあるかを把握することは贅沢ではありません。それは必需品です。そして、何かが横道に逸れた場合、これほど複雑なシステムでは必然的に起こることですが、私たちは単に自動アラートを送信するだけではありません。オプションを付けてお電話いたします。
地元の知識、世界的な展開
アジアで最も活気のある港湾都市のもう 1 つである厦門に本拠を置き、当社は世界的な実績と地元のノウハウを組み合わせています。-当社は 1 年間で 12,000 TEU 以上を移動し、中小企業のお客様に対して 98.6% の予定どおりの納品率を達成しました。-それは幸運ではありません。これは、ポートを知り、プレイヤーを知り、詳細に注目することをやめないというシンプルな哲学の結果です。
結論
上海は、台風ですべてが混乱した後でも、1 日に 20 万個以上の箱を処理できることを証明したばかりです。これは驚くべき成果であり、世界のサプライチェーンの回復力について多くを物語っています。
しかし、これが現実です。このような記録はプレッシャーも生み出します。ターミナル、トラック輸送、通関、チェーン内のすべてのリンクにかかる圧力。そして、プレッシャーが高まると、出荷がスムーズに進むか、遅延が発生して多額の費用がかかるかの違いは、多くの場合、誰に味方してもらえるかという 1 つのことによって決まります。
アモイ AE グローバルでは、単に箱を移動するだけではありません。私たちは、上海での台風後の波乱、空航、あるいは単にお客様の貨物が予定通り、予算内で確実に目的地に届くようにするなど、お客様が混乱を乗り切るお手伝いをいたします。-
なぜなら、港が1日に20万個の箱を移動させるとき、観客は必要ないからです。すでにゲームに参加しているパートナーが必要です。
港を実際に知る物流パートナーと協力する準備はできていますか?今すぐ厦門 AE Global にご連絡ください – どんなに忙しくてもサプライ チェーンを動かし続けましょう
