港湾の近代化に向けた重要な一歩として、寧波-舟山港の配達を受けました12 台の自動ゴムタイヤ式ガントリー クレーン（AutoRTG）-からゲンマ、すべてが装備されていますレベル4の自動化テクノロジー。この納入は、ジェンマと世界で最も混雑する港の一つとの間の継続的なパートナーシップを強化するとともに、世界貿易インフラにおけるスマートテクノロジーの急速な導入を浮き彫りにします。
この配信がポート オートメーションにとって重要な理由
Genma の AutoRTG の最近の納入は、単なる日常的な機器の交換ではなく、現代のサプライ チェーンの需要に直接対応する戦略的なアップグレードです。{0}
レベル 4 の自動化これは、これらの RTG が人間の介入を最小限に抑えてコンテナ処理操作を実行できるようにする、高レベルの自律操作を表します。{0}このテクノロジーは、基本的な自動化を超えて組み込まれています。高度な測位システム、障害物検出、インテリジェント制御システムこれにより、混雑したターミナル環境でも正確なコンテナの取り扱いが可能になります。
寧波-舟山のターミナルオペレーターにとって、これは意味します業務効率の向上これにより、手動操作への依存が軽減され、気象条件やシフトの変更に関係なく、24 時間生産性を維持できるようになります。--自動化システムも貢献強化された安全性プロファイル複雑なコンテナ取り扱い作業における人的ミスの可能性を最小限に抑えます。
寧波-舟山の広範な自動化戦略
Genma の AutoRTG の到着は、複数の機器のアップグレードと技術導入を含む寧波舟山港の包括的なスマート港構想に適合します。{0}
2025 年 7 月に、港は2 つのインテリジェントなバケット ホイール スタッカーとリクレーマー北侖港区にて統合Beidou RTK 測位、3D レーザー スキャン、リアルタイム モデリング テクノロジー-
ポートは積極的に展開されています無人コンテナトラック年中無休で稼働し、コンテナの移動プロセスをさらに自動化します
2023 年に港の舟山支店が引き渡しを行った全自動レール-搭載ガントリー クレーン 6 台上海振華重工業からコンテナターミナルの自動化を完了
ポートオートメーション分野で増大する Genma の存在感
Genma は港湾自動化分野で重要なプレーヤーとしての地位を確立しており、最近のプロジェクトではその能力の拡大が実証されています。
2025 年 11 月、源馬は寧波北侖第三コンテナ会社と次の契約を締結しました。13 個の RTG の L4 自動化変換6 つの追加 RTG 用の PLC システム アップグレード
最近発表されたブランド15 の新しい完全自動 RTG 注文自動化テクノロジーに対する市場の信頼を反映して、2025 年 8 月に
2022年より源馬は販売を行っております。30 を超える完全に自動化された RTG別の 30+ RTG で自動化変換を完了しました
Genma の自動化ソリューションにより、1 人のオペレーターが 5 つ以上の RTG を同時に管理、システムのデモンストレーションとともに業界トップクラスの外部トラック業務の成功率-。この効率はそのまま次のようになります。人件費の削減とスループットの向上端末オペレーター向け。
Genma の自動化システムの技術的優位性
Genma の自動化テクノロジーは、競争の激しい市場において何が差別化されているのでしょうか?このシステムには、いくつかの高度なコンポーネントが組み込まれています。
単一のマシン制御システム-トロリーとホイストの自動位置決め、自動偏差補正、自動コンテナの掴みと解放を可能にします。
コンテナエリア運用保護コンテナの衝突を防止し、トラックの位置を識別し、持ち上げ防止機能を備えています。{0}
ヤード管理システム端末生産システムとインターフェースし、生産指示を自動的にサブスクライブ、消費、解析し、クレーンに配布します。
デュアルチャネル冗長通信導波管と 5G システムの両方を使用して、クレーンと遠隔制御室間の安定したリアルタイム信号伝送を確保します。-
世界的な港湾運営への影響
寧波舟山における Genma の自動 RTG の導入の成功は、同様の運用上の課題に直面している世界中の他の港に青写真を提供します。世界的な貿易量が増加し続け、人件費が上昇するにつれて、自動化のビジネスケースはますます魅力的になっています。
寧波{0}舟山で実証されたテクノロジーは、自動化の取り組みを検討している港湾に貴重な洞察を提供します。
- 段階的な実装運用の継続性を維持しながら、段階的なテクノロジーの導入が可能になります
- レベル 4 の自動化例外的な状況に対する人間の監視を維持しながら、有意義な生産性の向上を実現します。
- 既存設備の改修自動化テクノロジーを使用すると、{0}設備を完全に交換するよりも費用対効果の高い代替手段となる可能性があります
将来を見据えて: ポート オートメーションの未来
Genma の自動 RTG の寧波-舟山への納入は、複数の取引を意味します-。これは、世界中でよりスマートで接続性の高い港湾運用を目指す加速傾向の一環です。 Genma が南米での最近のプロジェクトを含め、国際的な存在感を拡大し続けるにつれ、中国の港で洗練された技術が港湾自動化の世界基準に影響を与える可能性があります。
業界の観察者や潜在的な顧客にとって、寧波舟山港は、高度な自動化技術のメリットを現実世界の状況で評価できる生きた実験室として機能します。-この展開から得られるパフォーマンスデータは、運用効率とますます複雑化する物流需要のバランスを求めている世界中の港での機器調達の決定に役立つと考えられます。
世界中の港湾がデジタル変革の歩みを続ける中、Genma のような革新的な機器メーカーと寧波-のような先進的な港湾運営会社とのパートナーシップは、世界貿易インフラの将来を形作る上で引き続き重要です。
